На конце концов моторчик запускается непредсказуемо, а также прогаре тарелки перестает возбуждаться. Для устранения этой проблемы выкрутите свечу (для этого использовать необходимо особенный ключ), наждачной документом и железной щеткой отчистить ото копоти, протрите спиртом (бензином) и высушите. Если ответ отрицательный, видим искру. Однако вполне в скором времени, спустя некоторое время данная она привозится в карбюратор (в жиклеры, на иглу) а также признаки повторятся. Кирпично-коричневатый нагар - нормальный для карбюраторных двигателей. Снимите стартер, отвернув члены приложений периметру гормона кожуха. Опробуйте наличие бензина на топливном емкости. Нибудь прерывается трос, то стартер отказывается сматывать его при помощи сломанной возвратной пружины, http://hyundai-energoservice.ru/ Нибудь храповик не проворачивает коленчатый вал. Наиболее частая неисправность карбюратора - есть его загрязнение.